PRILAGAJANJE BATNEGA SORNIKA – MOTORJI CUMMINS
Stranke občasno dvomijo o Clevitejevi praksi vgradnje batnih sornikov z zračnim prileganjem v bate za motorje Cummins, kjer Cummins uporablja tesno prileganje. Clevite uporablja postopek izbire vgradnje za pritrditev batnih zatičev na bate. Posledica tega je zračnost od .0002 do .0004" pri sobni temperaturi. Cummins pri sobni temperaturi uporablja prileganje med linijo (ničelna zračnost). To pomeni, da so bati in zatiči Cummins v bistvu enake velikosti in zahteva, da je bat Clevite meni, da to po nepotrebnem zaplete postopek namestitve brez izboljšanja učinkovitosti.
Pri delovni temperaturi motorja se bat razširi, da zagotovi približno 0,003" zračnosti med batom in zatičem. Začetna zračnost 0,0002 do 0,0004" pri vgradnji v bate Clevite postane nepomembna pri delovni temperaturi motorja.
Clevite že vrsto let uporablja isto prakso namestitve zatičev na bate za motorje Cummins in druge. Pregled naše servisne zgodovine v obdobju več kot desetih let kaže, da še nikoli nismo naleteli na okvaro motorja Cummins, ki bi bila posledica našega prileganja zatiča. Hkrati bati Clevite zagotavljajo lažji in manj zapleten postopek sestavljanja bata na ojnico, kar zmanjšuje možnosti poškodb delov. Menimo, da je to izboljšava.
Pregled servisnih specifikacij Cummins razkrije, da dimenzije bata in zatiča omogočajo do .00025" prostora za nove dele in do .0015" prostora za rabljene dele. Čeprav so nekateri uporabniki izrazili zaskrbljenost glede hrupa zaradi prileganja zatičev .0004", je razvidno, da tovarniške specifikacije dovoljujejo ponovno uporabo delov s skoraj štirikratnim maksimumom, ki ga uporablja Clevite. Omeniti je treba tudi, da drugi proizvajalci motorjev uporabljajo prileganje zatičev večjo od .0010" zračnosti v novih proizvodnih motorjih. Zato lahko z gotovostjo trdimo, da Clevitejev zatič ne bo povzročil zaznavnega povečanja ravni hrupa motorja.
Pomembno je omeniti, da so batni sorniki Clevite enaki velikosti kot Cummins. Zatiči so torej zamenljivi in nobena razlika ne bo povzročila prileganja na ojnico.