Orodje za odstranjevanje
Podjetje BIGUO (KS) Auto Parts Industries je bilo ustanovljeno leta 1990. Postalo je zanesljiv in močan proizvajalec na mednarodnem trgu na področju batnih zatičev ter oblog in tulcev cilindra pod blagovno znamko "BIGUO". Zdaj smo dobavitelji OEM za tovarne motorjev v Aziji in na Bližnjem vzhodu. Sodelovali smo s tremi znanimi mednarodnimi skupinami avtomobilskih delov.
Naša tovarna
Podjetje BIGUO (KS) Auto Parts Industries je bilo ustanovljeno leta 1990. Postalo je zanesljiv in močan proizvajalec na mednarodnem trgu na področju batnih zatičev ter oblog in tulcev cilindra pod blagovno znamko "BIGUO". BIGUO Auto Parts Industries se razprostira na 15,000 SQ. ft. zemljišče, dobro opremljeno z livarskimi in obdelovalnimi stroji in opremo.
Naš izdelek
Ukvarjamo se s proizvodnjo BATNIH PIN in cilindričnih oblog in rokavov za vse vrste motorjev, ki se uporabljajo v avtomobilih, traktorjih, kompresorjih, izvenkrmnih motorjih, generatorjih, viličarjih, zemeljskih motorjih in dizelskih motorjih.
Kontrola kakovosti
V podjetju Biguo Auto Parts Industries si prizadevamo zagotavljati kakovostne izdelke po konkurenčnih cenah na identificiranih svetovnih trgih in zagotavljati zadovoljstvo strank z doslednim izpolnjevanjem določenih zahtev, nenehnim izboljševanjem procesov, vključevanjem osebja na vseh ravneh in nadgrajevanjem tehnologije.
Proizvodni trg
Od zadnjih 25 let BIGUO Auto Parts Ind. izdeluje in izvaža batne sornike, obloge in tulke cilindra vseh vrst motorjev in vozil in je zaradi doseganja mednarodnih ciljev sprejet na domačem trgu, kot tudi v Evropi, Ameriki, Aziji, na Bližnjem vzhodu in v Afriki. standardne kakovosti in izvajanja strokovnega sistema trženja in upravljanja.
Klešče za zaskočne obročke so ročno orodje, ki se uporablja za nameščanje in odstranjevanje zaskočnih obročkov. Te se razlikujejo od drugih klešč, saj imajo posebej oblikovano konico za rokovanje z zaskočnimi obročki. Konica standardnih modelov klešč ima običajno sploščeno ali ostro obliko. Konice imajo obliko, ki se natančno prilega luknjam za oprijem. To omogoča enostavno manipulacijo in prestavljanje zaskočnega obroča. Običajno so te klešče zasnovane za delo z zaskočnimi obročki določenega premera. Zaskočni obročki se razlikujejo po velikosti, prav tako tudi klešče. Zato je pomembno izbrati pravi par za vrsto in velikost zaskočnih obročev, ki jih boste uporabljali.
Prednosti klešč za zaskočne obroče
Zelo vsestranski
Klešče za zaskočne obroče so zelo vsestranske komponente, ki se odlično prilegajo v tesne prostore. Na voljo so v različnih konfiguracijah, vključno z notranjimi in zunanjimi vrstami, z možnostmi, kot so zožene ali ločne oblike. Klešče za zaskočne obroče ponujajo tudi prilagodljivost glede velikosti, materiala in končne obdelave, kot so ogljikovo jeklo, nerjavno jeklo in fosforjev bron s premazi, kot je pocinkanje za odpornost proti koroziji.
Zaskočni obročki: trdnost in varnost
Zaskočni obroči, znani tudi kot obroči s konstantnim presekom, so izdelani z enakomerno širino vzdolž oboda, kar zagotavlja tri točke stika z utorom. Zaskočni obroči so odlični v aplikacijah s tesnimi odmiki ali omejenim prostorom, zahvaljujoč svoji zasnovi brez ušes.
Vrste klešč za zaskočne obroče
Na voljo je več različnih vrst klešč za zaskočne obroče. Obstajata dve glavni vrsti: notranje in zunanje klešče za zaskočne obroče. Zaskočni obroči z notranjimi obroči in obroči z zunanjimi obroči imajo določene razlike. Za uspešno manipulacijo z vsakim je potrebno različno orodje. Za manipulacijo vsakega uspešnega, ki prihaja z razlikovanjem na notranjem ali zunanjem, je potrebno drugačno orodje.
Poleg tega lahko posebne klešče za zaskočne obroče preklapljajo med zaskočnimi obročki, ki lahko delujejo v obe smeri. Ti modeli imajo ime konvertibilne ali reverzibilne zaskočne klešče. Klešče z zaskočnimi obročki imajo ravne ali upognjene konice. Najboljša izbira je odvisna od vrste namestitve in pogojev dostopa, s katerimi se najpogosteje srečujete.
Zunanje zaskočne klešče
Položaj zunanjega zaskočnega obroča je v reži okoli zunanje strani gredi ali moznika, pri čemer vzmetna sila izvaja navznoter proti gredi kot sredstvo za oprijem. Zato se morajo zunanji zaskočni obroči pri namestitvi s kleščami za zunanje zaskočne obroče odpreti. Stiskanje ročajev povzroči, da se konice klešč odprejo, pri čemer se zaskočni obroč razširi v režo nad gredjo.
Notranji zaskočni obročki
Zasnova notranjega zaskočnega obroča omogoča namestitev znotraj votlega cilindričnega ohišja. Vzmetno delovanje potisne navzven proti stranicam. Klešče za notranje zaskočne obroče delujejo nasprotno kot zunanje klešče za zaskočne obroče. Konice klešč z notranjim zaskočnim obročkom se približajo skupaj, ko uporabnik stisne ročaj. Ko je zaskočni obroč na svojem mestu, ročaj za sprostitev zagotovi, da se obroč vrne na svoj največji premer.
Klešče z zaskočnimi obročki z dolgim nosom
Klešče z zaskočnimi obročki z dolgim nosom so primerne za daljše gredi ali izvrtine. Z njimi lahko vstavite in odstranite zaskočne obročke na težje dostopnih mestih. Te klešče imajo daljše konice, da je delo z njimi lažje obvladljivo. Notranje klešče z dolgim nosom so pogostejše kot zunanje različice. To je posledica notranjih zaskočnih obročev, ki jih je težje vstaviti v globlje izvrtine kot okoli njih.
Klešče z zaskočnimi obročki za težke obremenitve
Zasnova močnih klešč za zaskočne obroče omogoča nameščanje, odstranjevanje ali manipulacijo veliko večjih zadrževalnih obročev. Industrijske klešče se običajno uporabljajo za sestavljanje in popravila večjih strojev. Rezila so običajno izdelana iz utrjenih materialov, kot je toplotno obdelano jeklo, in imajo lahko pocinkane konice za večjo trdoto. Poleg tega je bolj verjetno, da bodo močne klešče vključevale dodatne varnostne mehanizme in prednosti. Na primer, zaklepni mehanizmi z ragljo omogočajo boljši nadzor in varnejši oprijem z zaskočnimi obročki višjega premera.
Kako uporabljati klešče za zaskočne obroče
1.Izberite prave klešče
Izberite zunanje ali notranje klešče za zaskočne obroče glede na vrsto zaskočnega obroča, s katerim delate.
2. Pripravite območje
Prepričajte se, da je delovno območje čisto in da imate ustrezen zaskočni obroč za delo.
3.Odprite klešče
Stisnite ročaje klešč, da odprete konice. Pri notranjih kleščah vstavite konice v luknje za zaskočne obroče. Pri zunanjih kleščah namestite konice v luknje obroča.
4. Stisnite zaskočni obroč
Počasi sprostite ročaje, da stisnete zaskočni obroč. To vam bo omogočilo namestitev ali odstranitev obroča.
Namestite ali odstranite zaskočni obroč:
Za namestitev:Postavite zaskočni obroček v utor in sprostite klešče, da omogočite, da se obroč razširi in varno prilega svojemu mestu.
Za odstranitev:Izvlecite zaskočni obroč iz utora, medtem ko držite klešče v stisnjenem položaju.
5. Preverite prileganje
Prepričajte se, da je zaskočni obroč varno nameščen (ali popolnoma odstranjen) in da je pravilno nameščen v svojem utoru.
Kako izbrati klešče za zaskočne obroče
Klešče z zaskočnimi obročki se razlikujejo po barvi gume na ročaju. Črna barva je za steblo, kjer se konica čeljusti razširi, ko držimo prijem. Majhen nastavek na konici zatiča je rahlo obrnjen navzven, tako da ga je mogoče trdno ujeti v luknjo zaskočnega obroča.
Pri desnem drogu je konica obrnjena navzven, ker je prst odprt, pri levi luknji pa je konica obrnjena navznoter, ker je prst zaprt. To je majhna razlika, vendar je to točka, ki vpliva na enostavnost uporabe.
Splošne klešče z zaskočnimi obroči imajo daljšo in tanjšo konico kot klešče za drsne spoje ali radijske klešče. Klešče za zaskočne obroče za luknje zaprejo čeljusti, ko držite prijem. Ko ga primeš, se zapre. Dejanje zapiranja pri prijemanju je znano pri orodjih z oprijemom, kot so radijske klešče.
Po drugi strani pa klešče za gred odprejo čeljusti, ko držimo prijem. Torej je nekaj nelagodja. Orodje, ki deluje na podoben način, so klešče za batne obročke, ki se uporabljajo za razširitev reže med ustnicami batnih obročkov.
Če je obroč za luknjo, bi morda lahko zamenjali radijske klešče, a ker uporabljate zaskočni obroč za dobesedno luknjo, najverjetneje ne boste mogli doseči obroča z radijskimi kleščami. Tudi če imate srečo, da ga dosežete, konica klešč ne bo mogla ujeti majhne luknje v ujemajočem se delu prstana in na koncu boste udarili ven.
S tem setom orodja delo z batnimi obročki ni več problem. Ne glede na čiščenje utorov batnih obročkov ali montažo batnih obročkov na bate.
S temi kleščami za batne obročke in obsežno opremo se vstavljanje in odstranjevanje batnih obročkov ter njihovo čiščenje opravi hitro. Set je primeren za batne obročke premera od 50 mm do 100 mm. Batne obročke lahko pred montažo enostavno prednapnete in s tem je montaža očitno poenostavljena.
Prednosti klešč za batne obročke
Natančnost in izdelana, da traja
Te klešče za batne obročke, ki so izdelane z natančnostjo in so izdelane za dolgotrajno uporabo, so zasnovane tako, da olajšajo vaše delo, hitreje in učinkoviteje. Ne glede na to, ali delate na majhnem motorju ali večjem avtomobilskem projektu, so te klešče za batne obročke zasnovane tako, da z lahkoto opravijo nalogo.
Udobje
Ergonomski oprijem in ročaj sta zasnovana tako, da povečata udobje in nadzor ter znatno zmanjšata utrujenost rok med dolgotrajno uporabo.
Zasnovan za profesionalno uporabo
Zgrajeni so za enostavno opravljanje težkih nalog. Ne glede na to, ali ste izkušen tehnik ali začetnik, te klešče za batne obročke ponujajo popolno mešanico kakovosti, vzdržljivosti in vrednosti.
Uvod v osnove klešč za batne obročke
Te nastavljive batne klešče se uporabljajo za razširitev ali širjenje obročev za vstavljanje v utor in namestitev na bat. Hitreje in varneje. Široka uporaba: To orodje za širjenje/raztegovanje batnih obročkov je zasnovano za uporabo na najpogostejših premerih bata in obročkov, debeline velikosti od 3/64-palca do 1/4- palcev (1,2 mm do 6,4 mm).
S tem orodjem za montažo batnih obročkov je enostavno razširiti ali razširiti batne obročke. Klešče za batne obročke avtomobilskega motorja so izdelane iz visokokakovostnega krom-vanadijevega jekla, z visoko trdoto, odlično žilavostjo in močno ugrizno silo, vgrajena zasnova vzmeti omogoča bolj prilagodljivo uporabo vzmeti za odstranjevanje klešč. Klešče za batne obročke je udobno držati zaradi ergonomske oblike ročaja. In ročaji imajo protizdrsno gumijasto prevleko, zato je rokovanje in upravljanje udobno. Klešče za batne obročke nežno podpirajo in nato razširijo obročke pri odstranjevanju ali nameščanju na bate. Pomaga preprečiti praskanje batov in močno zmanjša tveganje ali zlom obroča. Dobavljeno posamično zapakirano.
Klešče za batne obročke je orodje, ki se uporablja posebej za razstavljanje in razstavljanje batnih obročkov. Njegov delovni proces je, da rahlo odprete batni obroček, tako da je notranji premer batnega obročka nekoliko večji od zunanjega premera bata, in batni obroček se enostavno naloži v obročni utor.
Z uporabo klešč za batne obročke, eno roko na batnem obročku, klešče za obročke pa pripnejo odprtino bata, na drugi strani pa enotna sila, ročaj klešč se počasi krči.
Kako uporabljati klešče za batne obročke?
Klešče za batne obročke je orodje, ki se uporablja posebej za demontažo in demontažo batnih obročkov. Pri uporabi klešč za razstavljanje batnih obročkov se obroček na kleščah za razstavljanje uporablja za vpenjanje odprtine batnega obročka. Ročaj klešč se počasi krči, obročkasta kartica pa počasi odpre batni obroček, tako da se lahko batni obroček vzame iz utora batnega obročka ali vstavi v utor obročka. Pri uporabi klešč za batne obročke za razstavljanje in razstavljanje batnega obročka mora biti sila enakomerna, da ne zlomite ali poškodujete batnega obročka s preveliko silo in da ne poškodujete roke.
Metoda odstranjevanja batnega obročka je naslednja: Odstranite en bat in ga obrišite s krpo. Odstranite dva zračna obročka s kleščami za batne obročke: Klešče za batne obročke imajo kremplje obrnjene navzgor. Pri uporabi klešč za batne obročke za razstavljanje batnega obročka mora biti sila enakomerna. Najprej odstranite prvi zračni obroč. Odstranite drugi zračni obroč. Pri odstranjevanju batnega obročka bodite pozorni na smer obroča. Če oznake ni, jo označite. Demontaža oljnega obroča: Najprej lahko ročno odstranite oljni obroč, nato oljni obroč in na koncu pušo oljnega obroča. Oljne obroče postavite po vrstnem redu. Odstranite zadrževalni obroč bata z iglastimi kleščami. Odstranite batni sornik s posebnim orodjem in ga odstranite ročno. Po demontaži s strgalom očistite usedline ogljika na batu.
Število delov v avtomobilski karoseriji je preprosto neskončno, z veliko vrstami. Toda kdo je bolj pomemben? Med njimi so lahko motorji z notranjim zgorevanjem. Vendar pa je batni obroček zelo pomemben obrabni del motorja z notranjim zgorevanjem. Med različnimi deli, ki sestavljajo motor, je vloga batnega obročka najbolj občutljiva. Celo dobro oblikovan batni obroček lahko povzroči različne vrste nepravilne uporabe in vzdrževanja. Okvara. Oglejte si previdnostne ukrepe pri demontaži in demontaži batnega obročka.
Bat položite navpično na delovno mizo, z obema prstoma primite odprtino bata, s kazalcem pritisnite na glavo bata, s sredincem primite batni obroček, palec pa počasi potisnite na oba konca, počakajte, da batni obroček, ko je notranji premer nekoliko večji od premera glave bata, se obremeni ali razbremeni vzporedno. Material batnega obročka je legirano lito železo, ki ima nizko trdnost. Pri razstavljanju batnega obročka morate biti previdni, da se ne zlomi.
Da bi preprečili uhajanje plina v jeklenki iz odprtine bata, morajo biti odprtine batnih obročkov zamaknjene in nameščene. Pri batih z dvema batnima obročkoma morajo biti odprtine prvega in drugega batnega obročka zamaknjene za 180 stopinj. Pri batih s tremi batnimi obročki so odprtine batnih obročkov običajno zamaknjene za 120 stopinj. Upoštevajte, da odprtina ne sme biti nameščena v smeri bata.
Pri batih z pozicionirnimi zatiči batnega obročka mora biti odprtina bata pri namestitvi batnega obročka poravnana z pozicionirnimi zatiči. Ko je bat z nameščenim batnim obročkom nameščen v valj, je treba na notranjo steno valja nanesti tanko plast maziva. Da bi preprečili zlom batnega obročka, je najbolje uporabiti objemko za batne obročke in zategniti batni obroček, preden ga vstavite v valj.
Naša tovarna
Podjetje BIGUO (KS) Auto Parts Industries je bilo ustanovljeno leta 1990. Postalo je zanesljiv in močan proizvajalec na mednarodnem trgu na področju batnih zatičev ter oblog in tulcev cilindra pod blagovno znamko "BIGUO". Zdaj smo dobavitelji OEM za tovarne motorjev v Aziji in na Bližnjem vzhodu. Sodelovali smo s tremi znanimi mednarodnimi skupinami avtomobilskih delov. Od zadnjih 25 let BIGUO Auto Parts Ind. izdeluje in izvaža batne sornike, obloge in tulke cilindra vseh vrst motorjev in vozil in je zaradi doseganja mednarodnih ciljev sprejet na domačem trgu, kot tudi v Evropi, Ameriki, Aziji, na Bližnjem vzhodu in v Afriki. standardne kakovosti in izvajanja strokovnega sistema trženja in upravljanja. S strogim spremljanjem naročil in izdelavo planov zalog materiala vzdržujemo in dostavljamo terminske plane v skladu z zahtevami.
Certifikat
